דלג על קורסים

קורסים


דלג על חדשות האתר

חדשות האתר

(עדיין לא פורסמו חדשות)


דלג על קורסים זמינים

קורסים זמינים

קציני בטיחות בתעבורה- מכללת ת"א / קציני בטיחות 28
מורה נהיגה - מכללת תל אביב / מורים לנהיגה 10

hgjghjkghkj

פיתוח אפליקציות Web / Windows מקנה לך את הידע והכלים הנחוצים לתכנון ופיתוח אפליקציות WEB, תחום מפותח בשוק פיתוח התוכנה כיום. המסלול יפגיש אתכם עם מגוון הכלים והטכנולוגיות העומדים לרשותנו כיום ובמהלכו תיגשו למבחן הסמכה בינלאומי ב- C#.

קורס תכנות ופיתוח אפליקציות Web / Windows משלב בין תיאוריה, טכנולוגיה ורכישת יכולות מעשיות בצורה אופטימאלית. היקף ההסמכה ורמת ההעמקה, מאפשרים לבוגרים לעבוד בפרויקטים המובילים בענף. הקורס מלמד בצורה מקיפה את ההיבטים הטכניים של המקצוע ובד בבד מקנה כלים לראייה מערכתית רחבה.

בין התחומים הנלמדים בקורס: תכנות בסיסי ב-C# כולל הסמכה, JavaScript, HTML, XML, פיתוח ASP.NET MVC Web, בסיסי נתונים ועוד.

מטרת הקורס :

קורס עיוני - רכב ציבורי (אוטובוס ומוניות) ברשת מכללות עתיד מכשיר מועמדים עפ"י הקריטריונים של משרד התחבורה ומכין אותם למבחן מעשי ברכב ציבורי.
בסיום הקורס ועמידה בכל המבחנים והדרישות יהיה זכאי התלמיד לתעודת גמר ממשרד הכלכלה.

נושאי הלימוד בקורס מועברים על ידי טובי אנשי המקצוע בתחום.

 סה"כ שעות לימוד: היקף הלימודים כ 216 שעות לימוד אקדמיות.

 

מטרת הקורס :

קורס עיוני - רכב ציבורי (אוטובוס ומוניות) ברשת מכללות עתיד מכשיר מועמדים עפ"י הקריטריונים של משרד התחבורה ומכין אותם למבחן מעשי ברכב ציבורי.
בסיום הקורס ועמידה בכל המבחנים והדרישות יהיה זכאי התלמיד לתעודת גמר ממשרד הכלכלה.

נושאי הלימוד בקורס מועברים על ידי טובי אנשי המקצוע בתחום.

 סה"כ שעות לימוד: היקף הלימודים כ 216 שעות לימוד אקדמיות.

 

מטרת הקורס :

קורס עיוני - רכב ציבורי (אוטובוס ומוניות) ברשת מכללות עתיד מכשיר מועמדים עפ"י הקריטריונים של משרד התחבורה ומכין אותם למבחן מעשי ברכב ציבורי.
בסיום הקורס ועמידה בכל המבחנים והדרישות יהיה זכאי התלמיד לתעודת גמר ממשרד הכלכלה.

נושאי הלימוד בקורס מועברים על ידי טובי אנשי המקצוע בתחום.

 סה"כ שעות לימוד: היקף הלימודים כ 216 שעות לימוד אקדמיות.

 

מטרת הקורס :

קורס עיוני - רכב ציבורי (אוטובוס ומוניות) ברשת מכללות עתיד מכשיר מועמדים עפ"י הקריטריונים של משרד התחבורה ומכין אותם למבחן מעשי ברכב ציבורי.
בסיום הקורס ועמידה בכל המבחנים והדרישות יהיה זכאי התלמיד לתעודת גמר ממשרד הכלכלה.

נושאי הלימוד בקורס מועברים על ידי טובי אנשי המקצוע בתחום.

 סה"כ שעות לימוד: היקף הלימודים כ 216 שעות לימוד אקדמיות.

 

מטרת הקורס :

קורס עיוני - רכב ציבורי (אוטובוס ומוניות) ברשת מכללות עתיד מכשיר מועמדים עפ"י הקריטריונים של משרד התחבורה ומכין אותם למבחן מעשי ברכב ציבורי.
בסיום הקורס ועמידה בכל המבחנים והדרישות יהיה זכאי התלמיד לתעודת גמר ממשרד הכלכלה.

נושאי הלימוד בקורס מועברים על ידי טובי אנשי המקצוע בתחום.

 סה"כ שעות לימוד: היקף הלימודים כ 148 שעות לימוד אקדמיות.

 

דואגים לעתיד שלכם?

מחפשים עבודה?

צריכים עזרה בכתיבת קורות חיים?

הכנה לראיון עבודה?

אנחנו כאן בשבילכם!

אלקטרוניקה תקבילית הוא תחום של תכנון מכשירים אלקטרוניים, העוסק במעגל חשמלי הפועל בזרמים ובמתחים נמוכים .

הזרמים האופייניים לרוב המעגלים התקביליים הם בין מיקרו-אמפר למילי-אמפר, והמתחים האופייניים הם מילי-וולטים בודדים עד מספר וולטים. 

מעגלים אלקטרוניים אנלוגיים משמשים בתעשיית האלקטרוניקה, בעיקר כמעגלי הגברה, מעגלי קליטה ושידור (של גלים אלקטרומגנטיים), מעגלי משוב, ומעגלי חציצה (Buffers).

מבוא להצפנה

צפנים סימטריים מפתחות פרטיים

צפנים אסימטריים מפתחות ציבוריים

מבוא לרשתות תקשורת מחשבים, מודל 5 השכבות TCP\IP ופרוטוקולים נבחרים

הקורס "אלגברה בוליאנית ומערכות סיפרתיות" מיועד להקנות ידע בסיסי בתחומים הבאים:

1. לוגיקה ואלגברה בוליאנית.

2.רכיבים לוגיים בביסיים.

3. תכן לוגי.

4. רכיבי זיכרון וסוגי זיכרון מוליכים למחצה.

בסוף שנת הלימודים (לאחר שני סמסטרים) הסטודנטים ייבחנו בבחינה חיצונית של מה"ט. חלקו של קורס זה בבחינה הינו חלק ב'. מספר השאלון: 91611. מועד: קיץ. למידה על שאר השאלון (חלקים א' ו-ג' בבחינה זו) תעשה בקורס המקביל "אלגברה ליניארית".

בברכה,

מרצה הקורס,

שגיא סולימני.

הקורס "יסודות התכנות ושפת C" נועד להציע הכרות בסיסית עם התחום שנקרא "הנדסת תוכנה", תוך הכרה מעמיקה של שפת התכנות C..

הקורס יעניק ידע וכלים בסיסיים לקורסים הבאים בתכנית הלימודים.

הקורס מבוסס על תרגול רב ועבודות בית משמעותיות ורבות.

תרגילי התכנות בקורס זה יכתבו בשפת C, בתקן C99 עם המהדר (הקומפיילר) CodeBlocks.

מטרת הקורס הינה הקניית הבנה יסודית של עקרונות התכנון והשימוש במערכות הפעלה ולימוד מעמיק של השכבות הפונקציונליות המרכיבות את מערכת ההפעלה הקורס מציג את הנושאים המרכזיים של מערכות הפעלה מודרניות, ובפרט: ,Processes and Threads Scheduling The Critical-Section Problem,,  ,Semaphoresפסיקות; ניהול זיכרון: Paging, Virtual Memory, מערכת הקבצים.

התרגול יכלול הכרה של מערכת ההפעלה Unix.

תחרות AUTOTEC - האולימפיאדה הרביעית 2017

תחרות דיאגנוסטיקה (אולימפיאדה טכנולוגית) להנדסאי רכב מצטיינים הלומדים ברשת מכללות עתיד.

האולימפיאדה מתקיימת אחת לשנתיים (בכל שנה אי-זוגית) בשיתוף עם כלמוביל יבואנית יונדאי לישראל.

השנה זו תהיה האולימפיאדה הרביעית מאז הפעם הראשונה ב- 2011.

קורס "בקרת אקלים ומיזוג אוויר ברכב" הינו קורס סמסטריאלי אשר עוסק במערכות מיזוג אוויר ובקרת אקלים ברכב. להלן מטרות הקורס העיקריות :

  1. הבנת תופעות פיסיקאלחות הקשורות לפעולת מערכת בקרת אקלים ברכב.
  2. הכרת הרכיבים של מערכת בקרת אקלים ברכב.
  3. הבנת אופן הפעולה של מערכות מיזוג מסוגים שונים.
  4. שימוש במכשור לטיפול ואבחון תקלות במערכות מיזוג ברכב.
  5. שימוש בהוראות יצרן.
  6. ביצוע פעולות תיקון ותחזוקה למערכות מיזוג אוויר ברכב. 

קורס "התייעלות אנרגטית" עוסק בחסכון באנרגיה וניצול יעיל של האנרגיה שמסביבנו. באומרנו "התייעלות אנגטית" אנו מתכוונים להפחתת צריכת האנרגיה של מערכת מסוימת (צרכית דלק של מנוע הרכב למשל), את החסכון באנרגיה משיגים הן ע"י שיפור היעילות של הצריכה הקיימת והן ע"י הגדלת הנצילות של משאבים שלא נוצלו היטב. על השיפור להיעשות מבלי שפוגעים בתפוקתה ותפקודה התקין של אותה מערכת.

המטרה בחסכון באנרגיה מאפשר להקטין את ההוצאות על האנרגיה ולייעל את השימוש בה תוך שמירה על מאזן אקולוגי חיובי. חיסכון באנרגיה והתייעלות אנרגטית הם יעד חיוני של משק האנרגיה בישראל ובמדינות רבות בעולם.

לחיסכון באנרגיה ישנן תרומות רבות כגון:

-          הקטנת ההוצאות על האנרגיה.

-          שיפור איכות החיים.

-          הפחתת זיהום האוויר והסביבה.

-          הפחתת הנטל הכלכלי והתלות בייבוא אנרגיה (במישור לאומי).

בקורס "התייעלות אנרגטית" יושם הדגש על נושא ההתייעלות האנרגטית בכלל וההתייעול הארגטית בתחום הרכב בפרט. בעשורים האחרונים התגבשו להם תקנים בינלאומיים להגבלת פליטת מזהמים מכלי רכב (כגון תקן יורו VI התקף במדינות אירופה ובישראל), דבר שחייב את יצרני הרכב לפתח מערכות הנעה מתקדמות, יעילות וירוקות יותר. מבין הפיתוחים החשובים ביותר בתחום זה ניתן למנות:

-          רכב ההיברידי (שילוב של מנוע בעירה ומנוע חשמל)

-          רכב חשמלי מלא (Tesla)

-          תאי דלק / מימן (Toyota Mirai)

הטריבולוגיה היא תחום במדע העוסק בחקר גופים הנעים ביחס אחד לשני, וכן את תופעות החיכוך והסיכה. בין היתר עוסקת הטריבולוגיה גם בשחיקה הנוצרת כתוצאה מהחיכוך. כוחות החיכוך שמתפתחים בין חלקיה הנעים של מכונה מסוימת יכולים להיות הרסניים והנזקים יכולים להיות בלתי הפיכים, על מנת לצמצם כוחות שליליים אלו נעזרים בחומרי סיכה.

המושג מערכת טריבולוגית מתייחס לכל המרכיבים המשפיעים על סיכה, חיכוך ותנועת הגוף האחד יחסית לשני. מרכיבי המערכת כוללים:

  1. הגוף הנע ומאפייניו (הרכבו הכימי, אופי פני שטחו, משקלו, צורתו וכדומה)
  2. הגוף הנייח ומאפייניו
  3. מה חוצה בין שני הגופים (אוויר, ואקום, שמן, מים או כל חומר אחר)
  4. הכוחות החיצוניים הפועלים על הגופים
  5. תנאי הסביבה (טמפרטורה, לחץ, לחות וכדומה)

כל סטודנט הלומד באחד ממסלולי ההכשרה לקבלת דיפלומה של הנדסאי או טכנאי מוסמך (במגמות לימוד שנקבעו על ידי מה"ט), נדרש להגיש עם סיום לימודיו במכללה פרויקט גמר. אחד התנאים לקבלת הדיפלומה הוא עמידה במבחן הגנה על פרויקט הגמר.

הפרויקט הינו עבודת גמר אותה נדרש להגיש סטודנט עם סיום לימודיו, לצורך הערכת ידיעותיו והבנתו בחומר הלימוד הנדרש בתוכנית הלימודים במגמת הלימוד בה למד.

קורס זה מאפשר לסטודנט, הלומד במסלול הנדסאי מכונות/רכב, לרכוש כלים בסיסיים וחשובים אשר יעזרו לו לבחור נושא פרויקט מתאים ובהמשך גם לבצע את הפרויקט בדרך הנכונה והיעילה ביותר.  

קורס "תורת המנוע ואבחון תקלות" הינו קורס שנתי אשר פרוס על פני שני סמסטרים שלמים. בסוף הקורס ייגש הסטודנט לבחינה חיצונית מטעם מה"ט (מספר שאלון הבחינה 90126 להנדסאים ו- 93126 לטכנאים).

מבחינת התוכן מחולק הקורס לשלושה פרקים עיקריים  :

"המנוע ומערכותיו" : מערכות המנוע השונות כולל סוגים, עקרון פעולה, מבנה ותפקידים.

"חישובי מנוע" : חישובים במנגנון הארכובה ובפעולת המנוע.

"אבחון תקלות במנוע ובמערכות הרכב" : למידת תהליכי אבחון תקלות ברכב ובמערכות המנוע המודרני כולל שימוש בכלים ממוחשבים ומכשירים מתקדמים.

מטרות הקורס

1)    הבנת עקרונות תרמודינמיים של פעולת מנועים בסיסיים.

2)    הבנת עקרונות המבנה ואופן הפעולה של מנוע שריפה פנימית.

3)    הבנת עקרונות המבנה ואופן הפעולה של מערכות המנוע השונות.

4)    יכולת ביצוע חישובי מנוע ופתרון שאלות חישוביות.

5)    הקניית כלים לניתוח מפרט טכני של מנוע והשוואה בין מנועים שונים.

6)    הקניית כלים לניתוח הוראות יצרן הרכב (באנגלית).

7)    הצגת שיטות לשיפור הספק ומומנט המנוע.

8)    הצגת תקני זיהום האוויר החדישים והשפעתם על מבנה המנוע ומערכותיו.

9)    הקניית ידע לצורך ביצוע אבחון תקלות ברכב המודרני.

10)   שימוש בציוד מתקדם לאבחון תקלות ברכב.

11)   הכרת שיטות מקובלות לאבחון תקלות.

12)   הכרת תרשימי זרימה של יצרן הרכב לצורך ביצוע אבחון תקלות.

13)   פיתוח מיומנות שימוש בהוראות יצרן.

מטרות הקורס

  1. הבנת עקרונות המבנה ואופן הפעולה של מערכות הרכב.
  2. ניתוח וחישוב תכונות פיסיקליות המאפיינות את תנועת הרכב.
  3. להקנות לסטודנטים את היכולת לביצוע אבחון תקלות במערכות הרכב ברמה גבוהה.
  4. לבדוק ולאבחן את מערכות הרכב בעזרת ציוד מתקדם בצורה מהירה ומדויקת.
  5. לנתח ולהבין את הוראות יצרני הרכב.
  6. להקנות לסטודנטים יכולת טכנית גבוהה לביצוע התיקונים הנדרשים וטיפולי האחזקה השוטפים למערכות הרכב.

לאור השינויים הטכנולוגיים המתמידים במערכות הרכב השונות נדרשים כל העוסקים במלאכת אחזקת רכב להתעדכן וללמוד את הטכנולוגיות הקיימות ברכב המודרני.

לפי-כך החליט משרד התחבורה לחייב את בעלי כתבי ההסמכה במקצועות מכונאות וחשמל רכב לבצע השתלמות חובה במערכות מתקדמות ברכב eCar.

מטרות הקורס

  1. העשרת הידע בכל הקשור למערכות מתקדמות ברכב המודרני.
  2. לשפר את יכולת הלמידה העצמית (ע"י למידה מתוקשבת מקוונת).
  3. להיחשף למערכת הלמידה המקוונת eLearning .
  4. להיחשף לכלי רכב מודרניים ומתקדמים (עבודה מעשית).
  5. להיחשף לתהליכי אבחון בעזרת סורק תקלות ומשקף תנודות (סקופ).
  6. הכנה למבחן הסיום.

קציני בטיחות 

קורס מיזוג אוויר וקירור ברשת עתיד מקנה לתלמידים ידע בתפעול ואחזקת מערכות קירור ביתיות ותעשייתיות מסוגים שונים, היכרות עם מנגנוני הפעולה שלהם ועם מרכיבי המערכות שלהם.

קורס מיזוג אוויר מיועד בעבור בעלי ניסיון מעשי בתחומי החשמל אשר מעוניינים להרחיב את התמחותם בתחום, וכן לצרכי הסבה מקצועית מתחומי התחזוקה.

נושאי הלימוד קירור ומיזוג אויר :

מהמודינאמיקה

תורת הקירור –טכנולוגיה

תקנים במערכות

תורת מיזוג אויר –טכנולוגיה

מתקנים במערכות מיזוג אויר

עקרונות תכנון במערכות מיזוג אויר

פיקוד ובקרה על מערכות מיזוג אוויר

מקצועות כלליים (פיזיקה, אנגלית טכנית ,מתמטיקה ,שרטוט )

נושאי לימוד : חשמל מעשי

תורת החשמל+ מכונות

מתקנים

עבודה מעשית

מבנה הקורס:

928 שעות לימוד אקדמיות

לימודי ערב 17:00-20:15

מבחינם:

א. בנושא קירור ומיזוג אויר :יתקיימו מבחנים פנימיים ובסיום הקורס יתקיימו 2 מבחנים חיצוניים מעשי .

ב. בנושא חשמל מעשי יתקיימו 3 בחינות חיצוניות של משרד הכלכלה

תעודה:

 תעודת גמר מטעם משרד הכלכלה למקצוע קירור ומיזוג אוויר + חשמלאי מעשי

בכל ארגון עובר המשרד שינוי וחידוד , פונקציות רבות במשרד עוברות מהשיטה הידנית לשיטה הממוחשבת.                       

תוכנית לימוד:

תורת המקצוע: מינהל , מערכות משרד, תכתובת מנהלית , מימניות מחשב תוכנות ERP/SAP/ICDL, סדנאות לשיפור מיומנויות עבודת המזכיר/ה, יישומי מחשב: Word, PowerPoint, Excel Outlook , אינטרנט ודואר אלקטרוני, תכתובת ויצירת מסמכים, עיצוב מצגות וניירת משרדית ,חישובים ועיבוד מידע ,ניהול יומנים ומשימות, שרות לקוחות ,ניהול מידע, מציאת עבודה , מושגים בחשבונאות וכלכלה .
תנאי קבלה:
10 שנות לימוד

מבנה הלימודים:
258 שעות לימוד אקדמיות (6חודשים)
ימי לימוד: שלישי -חמישי

לימודי ערב: 17:00 -20:15

בחינה עיונית : בחומר העינוי הנלמד

בחינה מעשית : יישומי מחשב ומבוא ל ERP

תעודה:
תעודת גמר "ניהול מערכות משרדיות "מטעם משרד הכלכלה .
תעודת מקצוע – פקיד/ה מזכירות סוג 1 מטעם משרד הכלכלה.

תיב"ם הפעלת כרסומת ומחרטה קונבנציונאלית C.N.C

כיום, ולא כמו בעבר הפעלת מכונות בתחום העיבוד השבבי, נעשית בעיקר באמצעות מכונות ממוחשבת (C.N.C) המבצעות את הפעולות הנדרשות באמצעות מכונות ממוחשבת ופיקוח של מחשב .ההתקדמות הטכנולוגית ,הביאה לכך, שכתכנת נדרש להגדיר למחשב את הדרישות הטכנולוגיות ליצור המוצר והכנת הפקודות לייצור התוכנית(G קודים) מתבצעת ע''י המחשב.                       

מצב זה, דרוש מימניות בעבודה מול מחשב, וידע עינוי טכנולוגי רב יותר מבעבר.

יחד עם זאת, מרות שהתוכנית מתקבלת מהמחשב, נדרש ממפעיל המונה, להכיר את מבנה התוכנית על מרכיביה השונים, על מנת שיכול להתערב בעת הצורך, ובצע בתוכנית תיקונים ושינויים הנדרשים תוך כי מהלך עיבוד .

תכנית לימודים

מספר

מקצוע

שעות

1

תורת המקצוע + תורת הייצור

25

2

תורת החומרים

10

3

מדידות ואבטחת איכות

25

4

תכנות C.N.C

50

5

קריאת סרטוט

40

6

תיב''ם

100

7

c.n.c חרטיה

40

8

c.n.c כרסום SOLID CAM , SOLID WORK )

70

9

ע.ש קונבנציונלי חרטיה

80

10

ע.ש קונבנציונלי כרסום

80

תנאי קבלה

11 שנות לימוד

בחינות גמר :

בחינה עיוני, בחינה מעשית

היקף הקורס :

520 שעות לימוד( 10 חודשים)

פעמיים בשבוע ב'-ה'

לימודי ערב 17:00 -20:15

תעודה : תעודת גמר תיב"ם הפעלת מחרטה וכרסומת קונבנציונאלית  C.N.Cשלב א' ממשרד הכלכלה- תמ''ת .

מבחן מסכם לקורס נוער

מטרות הקורס

  1. העשרת הידע בכל הקשור למערכות מתקדמות ברכב המודרני
  2. חשיפה לכלי רכב מודרניים ומתקדמים (עבודה מעשית).
  3. חשיפה לתהליכי אבחון בעזרת סורק תקלות ומשקף תנודות (סקופ)